వార్తలు

హెయిర్‌పిన్ టెక్నాలజీ
EV డ్రైవ్ మోటార్ యొక్క సామర్థ్యం అంతర్గత దహన యంత్రం యొక్క ఇంధన సామర్థ్యంతో సమానంగా ఉంటుంది మరియు ఇది పనితీరుకు నేరుగా సంబంధించిన అతి ముఖ్యమైన సూచిక. అందువల్ల, EV తయారీదారులు మోటారు యొక్క అతిపెద్ద నష్టం అయిన రాగి నష్టాన్ని తగ్గించడం ద్వారా మోటారు సామర్థ్యాన్ని పెంచడానికి ప్రయత్నిస్తున్నారు. వాటిలో, అత్యంత సమర్థవంతమైన పద్ధతి స్టేటర్ వైండింగ్ యొక్క లోడ్ కారకాన్ని పెంచడం. ఈ కారణంగా, హెయిర్‌పిన్ వైండింగ్ పద్ధతి పరిశ్రమకు వేగంగా వర్తించబడుతుంది.

స్టేటర్‌లో జుట్టు చారలు
హెయిర్‌పిన్‌ల దీర్ఘచతురస్రాకార క్రాస్-సెక్షన్ వైశాల్యం మరియు వైండింగ్‌ల సంఖ్య తక్కువగా ఉండటం వల్ల హెయిర్‌పిన్ స్టేటర్‌ల ఎలక్ట్రికల్ స్లాట్ ఫిల్లింగ్ ఫ్యాక్టర్ దాదాపు 73% ఉంటుంది. ఇది సాంప్రదాయ పద్ధతుల కంటే చాలా ఎక్కువ, ఇది సుమారు 50% సాధిస్తుంది.
హెయిర్‌పిన్ టెక్నిక్‌లో, కంప్రెస్డ్ ఎయిర్ గన్ ముందుగా రూపొందించిన రాగి తీగ దీర్ఘచతురస్రాలను (హెయిర్‌పిన్‌ల మాదిరిగానే) మోటారు అంచున ఉన్న స్లాట్‌లలోకి షూట్ చేస్తుంది. ప్రతి స్టేటర్‌కు, 160 మరియు 220 హెయిర్‌పిన్‌లను 60 నుండి 120 సెకన్ల కంటే ఎక్కువ సమయంలో ప్రాసెస్ చేయాలి. దీని తరువాత, వైర్లు ఒకదానితో ఒకటి ముడిపడి వెల్డింగ్ చేయబడతాయి. హెయిర్‌పిన్‌ల విద్యుత్ వాహకతను కాపాడటానికి అత్యంత ఖచ్చితత్వం అవసరం.
ఈ ప్రాసెసింగ్ దశకు ముందు లేజర్ స్కానర్‌లను తరచుగా ఉపయోగిస్తారు. ఉదాహరణకు, ముఖ్యంగా విద్యుత్ మరియు ఉష్ణ వాహకత కలిగిన రాగి తీగ నుండి వచ్చే హెయిర్‌పిన్‌లను తరచుగా పూత పొర నుండి తీసివేసి లేజర్ పుంజం ద్వారా శుభ్రం చేస్తారు. ఇది విదేశీ కణాల నుండి ఎటువంటి జోక్యం చేసుకునే ప్రభావాలు లేకుండా స్వచ్ఛమైన రాగి సమ్మేళనాన్ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది, ఇది 800 V వోల్టేజ్‌లను సులభంగా తట్టుకోగలదు. అయితే, ఎలక్ట్రోమొబిలిటీకి అనేక ప్రయోజనాలు ఉన్నప్పటికీ, ఒక పదార్థంగా రాగి కొన్ని లోపాలను కూడా అందిస్తుంది.

కార్మాన్హాస్ హెయిర్‌పిన్ వెల్డింగ్ సిస్టమ్: CHS30
దాని అధిక-నాణ్యత, శక్తివంతమైన ఆప్టికల్ ఎలిమెంట్స్ మరియు మా అనుకూలీకరించిన వెల్డింగ్ సాఫ్ట్‌వేర్‌తో, CARMANHAAS హెయిర్‌పిన్ వెల్డింగ్ సిస్టమ్ 6kW మల్టీమోడ్ లేజర్ మరియు 8kW రింగ్ లేజర్ కోసం అందుబాటులో ఉంది, పని ప్రాంతం 180*180mm కావచ్చు. పర్యవేక్షణ సెన్సార్ అవసరమయ్యే పనులను సులభంగా ప్రాసెస్ చేయగలదు, అభ్యర్థనపై కూడా అందించబడుతుంది. చిత్రాలు తీసిన వెంటనే వెల్డింగ్, సర్వో మోషన్ మెకానిజం లేదు, తక్కువ ఉత్పత్తి చక్రం.